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Feux de croisement : règles et différences avec les feux de route

Maxime Moreau Martin • 2026-05-15 • Relu par Hanna Berg

Vous êtes au volant, la nuit tombe, et soudain vous vous demandez si vos phares sont bien réglés. Pas de panique : les feux de croisement obéissent à des règles précises en France, et cet article vous éclaire sur quand et comment les utiliser sans vous éblouir avec du jargon.

Portée réglementaire : 30 à 40 mètres ·
Couleur autorisée : Blanc ou jaune sélectif ·
Puissance typique : 55 W par ampoule ·
Utilisation de nuit : Obligatoire du coucher au lever du soleil ·
Utilisation sous pluie : Recommandée, obligatoire si visibilité < 200 m

Aperçu rapide

1Faits confirmés
2Ce qui reste incertain
  • Obligation exacte d’allumer les feux de croisement le jour pour les véhicules anciens sans feux diurnes
  • Montant précis des amendes pour défaut d’éclairage (varie selon la contravention)
  • 2011 : obligation des feux diurnes (LED) sur les nouvelles voitures en Europe
  • 2017 : mise à jour du Code de la route français précisant l’usage des feux de croisement par faible visibilité
  • 2020 : recommandation renforcée d’allumer les feux de croisement le jour sur routes dangereuses
3Signal chronologique (informations non confirmées)
  • 2011 : obligation des feux diurnes (LED) sur les nouvelles voitures en Europe
  • 2017 : mise à jour du Code de la route français précisant l’usage des feux de croisement par faible visibilité
  • 2020 : recommandation renforcée d’allumer les feux de croisement le jour sur routes dangereuses
4Et après
  • Vérifiez vos feux de croisement régulièrement
  • Règle la hauteur des phares après un changement d’ampoule
  • Utilisez toujours des ampoules homologuées pour éviter les contraventions

Six faits clés résument l’essentiel à connaître sur les feux de croisement :

Caractéristique Valeur
Distance d’éclairage 30 à 40 mètres
Obligation de nuit Oui
Couleur réglementaire Blanc ou jaune sélectif
Puissance standard 55 W
Utilisation sous pluie Obligatoire si visibilité < 200 m
Allumage automatique Possible sur certains véhicules récents

Quand faut-il allumer les feux de croisement ?

De nuit

En cas de pluie ou brouillard

Dans les tunnels

En résumé : Les feux de croisement sont votre allié pour la nuit, la pluie et les tunnels. Le conducteur qui les néglige met sa sécurité et celle des autres en jeu.
Le paradoxe

Les feux de croisement sont conçus pour ne pas éblouir, mais mal réglés, ils peuvent devenir un danger pour les autres conducteurs. L’entretien compte autant que l’usage.

Un réglage correct reste donc indispensable pour profiter pleinement de leur fonction.

Quelle est la différence entre feux de route et feux de croisement ?

Portée et intensité

  • Les feux de route éclairent jusqu’à 100 mètres, tandis que les feux de croisement n’éclairent que 30 à 40 mètres (Le Permis Libre, auto-école en ligne ; Ornikar, auto-école en ligne).
  • Les feux de route sont plus puissants (55 W standard, mais certains modèles LED montent à 40-60 W équivalents) (Ornikar).

Usage et risques d’éblouissement

  • Les feux de route doivent être éteints à l’approche d’un véhicule en sens inverse ou lorsqu’on suit de trop près un autre usager (Service-Public.fr, le site officiel de l’administration française).
  • Les feux de croisement sont conçus pour ne pas éblouir les autres conducteurs (Le Permis Libre).
  • Sur route non éclairée sans autre circulation, les feux de route sont autorisés ; en agglomération éclairée, les feux de croisement suffisent (Codes Rousseau, éditeur de référence du Code de la route).

Deux situations, un choix clair : quand croiser, passez en feux de croisement ; quand la route est dégagée et sans vis-à-vis, les feux de route reprennent le relais.

Critère Feux de croisement Feux de route
Portée 30 à 40 mètres 100 mètres minimum
Éblouissement Non éblouissant Éblouissant pour les autres
Usage de nuit avec trafic Obligatoire Interdit
Usage de nuit sans trafic Possible Recommandé
Usage sous pluie Obligatoire si visibilité < 200 m Déconseillé (réflexion)
Usage en tunnel Obligatoire Interdit

Le trade-off : les feux de route offrent une longue portée mais éblouissent ; les feux de croisement privilégient la sécurité des autres usagers au détriment de la distance d’éclairage.

Est-il obligatoire d’allumer les feux de croisement le jour ?

Réglementation française

  • En France, l’allumage des feux de croisement le jour n’est pas obligatoire sauf conditions particulières (pluie, brouillard, neige, visibilité < 200 m) (Service-Public.fr, le site officiel de l’administration française).
  • Depuis 2011, les nouveaux véhicules doivent être équipés de feux diurnes (LED) qui remplacent les feux de croisement de jour.

Exceptions et recommandations

  • Il est fortement recommandé d’allumer les feux de croisement le jour sur routes dangereuses ou par faible luminosité (Code de la Route.io, site d’auto-école en ligne).
  • Les véhicules anciens sans feux diurnes n’ont pas d’obligation de jour, mais le font pour être mieux vus.
Pourquoi ça compte

Le conducteur français qui roule de jour sans feux diurnes ni feux de croisement réduit sa visibilité de 30 % pour les autres usagers. Un geste simple peut éviter des collisions.

Allumer ses feux de croisement en journée par faible luminosité reste une précaution élémentaire.

Quand ne faut-il pas utiliser les feux de croisement ?

En ville bien éclairée

  • En agglomération éclairée, les feux de position suffisent ; les feux de croisement ne sont pas nécessaires (Codes Rousseau, éditeur de référence du Code de la route).
  • Ne pas confondre avec les feux de brouillard avant, qui ont un usage spécifique et ne doivent pas être utilisés par temps clair.

En stationnement

  • Ne pas utiliser les feux de croisement en stationnement – utiliser les feux de position (Le Permis Libre, auto-école en ligne).
  • Les feux de croisement sont conçus pour la conduite, pas pour signaler un véhicule à l’arrêt.

Le respect de ces règles évite des confusions coûteuses.

Quels feux pour quel usage ?

Feux de position

  • Les feux de position servent à être vu, pas à éclairer (Service-Public.fr, le site officiel de l’administration française).
  • Ils sont utilisés en stationnement, en ville éclairée ou comme signalisation de base.

Feux de croisement

Feux de route

  • Les feux de route offrent une longue portée (100 m) mais éblouissent (Le Permis Libre, auto-école en ligne).
  • Ils sont réservés aux routes non éclairées sans autre usager à proximité.

Feux de brouillard

  • Les feux de brouillard avant ont un faisceau large et bas pour limiter la réflexion sur les gouttes (Codes Rousseau, éditeur de référence du Code de la route).
  • Les feux de brouillard arrière sont réservés aux très faibles visibilités (brouillard dense, neige), jamais sous la pluie simple (Ornikar, auto-école en ligne).

« Les feux de croisement sont conçus pour éclairer la route sans éblouir les autres conducteurs. » Pour en savoir plus sur les règles des feux de croisement, consultez En savoir plus sur practical lepointactu.fr.

— Wikipédia – Feux de croisement

« Les feux de croisement servent à voir et être vu dans l’obscurité sans éblouir les usagers circulant en face. »

— En Voiture Simone, auto-école en ligne

« Les feux de croisement, comme leur nom l’indique, doivent être utilisés lorsqu’un conducteur croise un autre véhicule. »

— Ornikar, auto-école en ligne

Le piège pour le conducteur français : croire que les feux de brouillard arrière sont utiles sous la pluie. En réalité, ils éblouissent les conducteurs derrière vous et sont interdits hors conditions extrêmes. Pour le conducteur quotidien sur route nationale, le réflexe est simple : feux de croisement dès que la visibilité baisse, et feux de route uniquement quand la route est vraiment dégagée.

Le conducteur qui maîtrise ces règles de base améliore sa sécurité et celle des autres.

Sources supplémentaires

arpenter.net, stych.fr, zerotracas.mma

Questions fréquentes

Les feux de croisement sont-ils identiques aux feux de position ?

Non. Les feux de position servent à être vu, pas à éclairer. Les feux de croisement éclairent la route sans éblouir (Service-Public.fr, le site officiel de l’administration française).

Peut-on rouler avec un feu de croisement grillé ?

Non. C’est une infraction passible d’une amende (contravention de 2e classe, 35 €). De plus, cela réduit votre visibilité et celle de votre véhicule.

Quelle est l’amende pour non-utilisation des feux de croisement ?

Le montant varie selon la contravention (2e ou 3e classe, de 35 à 68 €). En cas d’accident, l’assurance peut réduire l’indemnisation.

Comment savoir si mes feux de croisement sont bien réglés ?

Vérifiez que le faisceau éclaire la route à environ 30 mètres sans éblouir les autres usagers. Un réglage en garage est recommandé après changement d’ampoule.

Les feux de croisement automatiques sont-ils fiables ?

Oui, sur la plupart des véhicules récents. Mais ils peuvent être retardés dans des conditions de faible luminosité (crépuscule, pluie fine). Mieux vaut les allumer manuellement si doute.

Faut-il allumer les feux de croisement en plein jour sur autoroute ?

Non obligatoire, mais recommandé par faible visibilité (pluie, brouillard) ou sur routes dangereuses (Code de la Route.io, site d’auto-école en ligne).

Les feux de croisement consomment-ils beaucoup de batterie ?

Les ampoules 55 W consomment environ 4,6 A à 12 V. Pour un trajet de 30 minutes, cela représente une consommation d’environ 0,03 kWh, négligeable pour la batterie.

Comment remplacer une ampoule de feux de croisement ?

Consultez le manuel du véhicule. En général, retirez le cache en plastique, déconnectez le connecteur, remplacez l’ampoule (ne touchez pas le verre avec les doigts).

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A propos de l auteur

Maxime Moreau Martin

Nous publions chaque jour une couverture factuelle avec relecture editoriale continue.